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第十六章地铁隧道施工诡事(1 / 2)

有1截隧道挖出来的尸骨极多,就是那种多到令人头皮发麻的地步,运送土石的小推车,车筐中只能看到尸骨,不见沙土。

为了赶工期,施工队第1次夜里加班就遇到不可思议的事情,明明刚进入隧道,却看到隧道中竟有许多穿着不同服饰的人来回走动。

康伯以为自己眼花,1看身边神色紧张的工友,就明白事情不对劲,多半是遇到了传说中夜里游荡的孤魂野鬼。

好在手电筒再次照向隧道,变的空空荡荡,施工队员无奈只能硬着

“错了,项目是1965年动工,1969年就完成了第1工期。”

眼看初9又要反驳,康伯神秘1笑,自己当年参与了地铁第1期的项目,并且还是其中1个施工小队的队长。

说到这里,康伯依旧认真的留意着2人的神色,太淡定了,淡定的有些不太正常。

“我见过鬼!并且我们那1个施工小队都见过鬼!”

秦风和初9像常人1样,听康伯这么说,神情震惊中又带着浓浓的怀疑。

或许是为了印证自己心里的猜测,康伯小声告诉秦风2人,其实地铁末班车根本没有空跑,里面拉满了鬼魂。

“哈哈哈,康伯您就别逗我们啦,大半夜的讲鬼故事,我们胆子大的很咧。”

初9端起茶水,大笑着,读书人都知道的事情,地铁末班车空跑的原因有3点。

第1点是携带测试仪器检查轨道,避免铁轨出现异常影响到次日的运行。

第2点是到了安检周期,送回维修厂检查。

后来乘务组的同事来到医院探望康军,用手机给康伯看了当时的监控画面,驾驶地铁末班车做安全测试的康军,突然面容扭曲,身体抽搐,随后昏迷倒在控制台。

幸好是末班测试安全的空车,如果是运营高峰期,调度根本无法在这么短的时间远程操控地铁,等到其他乘务人员上车接替工作。

“正常时间段不是有两名乘务在车上蛮?”

对于初9的询问,康伯摇了摇头,反正康军的同事是这么跟他说的。

总之,康军因为隐瞒身体状态等原因被暂时停职。

癔症,医学归类为精神疾病,学名叫做分离转换性障碍,以前也叫做歇斯底里症。

病因是由精神因素,如生活事件、内心冲突、暗示或自我暗示等,作用于易病个体引起的精神障碍。

秦风心中非常清楚的知道,此时老者口中说的癔症并非这个癔症,而是通俗说所的中邪。

面不改色故意装作没有听到癔症2字,老人家眼中闪过1丝疑惑,开始说起儿子的成长。

康军大学就读于哈尔滨铁路学院,毕业之后通过联考,最终成功考入城建的地铁运营,又经过3年的努力工作,终于成为1名地铁1号运行线的乘务员。

“你们听说过鬼故事里的阴风吧?就是那种吹到人身上,冷到骨头都不舒服,而且头发都会立起来的风。”

秦风端起茶杯的时候刚巧瞥见初9已经憋不住笑意,随即瞪了他1眼,继续听康伯说。

地铁最初的修建项目基本上都在隧道,康伯的施工小队负责的项目就是清理隧道土石。

刚开始没有任何异常,随着隧道越挖越深,竟在里面挖出了很多很多尸骨,有动物的尸骨,绝大部分是人的尸骨。

本身在这种阴暗潮湿的地方工作,心里就不自在,再加上运输这些尸骨,施工队员逐渐越来越沉默寡言。

最后1点是热滑实验,不过这个热滑实验都是首班车之前空跑1趟。

“哈哈,闲聊嘛,没想到被你们识破了,你们知道1号线是哪1年开始修建的吗?”

康伯笑声中,脸上的愁容终于少了1些,不过还是担忧的望了康军的卧室方向1眼。

“当然知道了,1971年嘛,课本上有写。”

学霸初9咧着嘴,虽然这个问题很冷门,不过依旧难不倒他。

“事情并没有这么简单。”

康伯喝了口热茶,抬头盯着秦风,后面接连两名乘务员驾驶末班车都出事了,并且被送到了康军同1所医院。

“听小道消息,地铁1号线已经停止了夜间的安全测试。”

说到这里,康伯目不转睛的盯着秦风和初9,只是2人依旧面不改色,康伯眼神中的疑惑越发的浓烈,难道是自己眼花了?

“你们相信这个世界有鬼吗?你们知道地铁末班车为什么要空跑1趟?”

即使在被称作竞争最激烈工作压力最大的1号线,康军还是靠着自己那股子不服输的劲,加班加点刻苦学习,不到3年的时间成为了最年轻的乘务组组长。

前些日子,康军将女朋友带回家见了康伯,康伯非常满意女孩,知书达理,父母年轻时候同样是军人。

就在康伯做好准备跟未来的亲家见面,接到医院的电话,康军因突发精神状态异常入院。

城建部门同样打来电话,康军因差点酿成重大工作事故,目前先停职养病,至于复工的时间另等通知。

在医院照顾康军期间,康伯联系到城建退休的战友,托对方打听到的情况,就算复工,康军大概率很难再登上地铁,会被安排到后勤部门。

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